<주간 ESG/환경/에너지/탄소중립 12.29~1.10>

● 산업부, 지난해 재생에너지 보급량 4.8GW…태양광-풍력 순
 - 신규: 태양광 4.4GW, 풍력 0.1GW, 기타 0.3GW
 - 누적: 태양광 21GW, 풍력 1.7GW 등 총 29GW
● 내년 탄소중립 가속…태양광·풍력발전 '원스톱 허가'
● 신재생·수소 뜰 일만 남았다…내년 바뀌는 법안 뭐길래?
● 덮어놓고 태양광 깔기만 바빴다…폐기물 대책 일본보다 8년 늦어
● 한화솔루션 새판 짠다… 태양광 넘어 수소, 첨단 IT소재까지
● 대한전선, 태양광 전용 케이블 첫 출시
● 중국 소재값 3배 폭등…새만금 태양광 모듈업체 “적자” 아우성
 - 폴리실리콘 가격 1년새 3배
 - 셀·모듈 한화큐셀 대폭적자 낼듯
● 해줌, REC 매칭으로 한국산업기술진흥원 RE100 지원
● 대한그린파워, 23MW 규모 태양광 발전 허가 최종 관문 통과

● 지난해 풍력발전 준공 77㎿ 불과…인·허가 규제 정비 시급
● 188일 걸리던 풍력 환경평가가 '41일'... 풍력 발전 가속화
● 산업부, 상반기 풍력 입찰시장 개설 추진
● "처음부터 다시" 관계기관, 인천 앞바다 해상풍력 기업 '제동'
● 올해 육상풍력발전소 경북 영양 등 7곳 준공
● 제주 한경 앞바다에 232m 국내 최대 해상풍력 건설
● 세계최대로 꼽히는 신안 해상풍력…한전 문건엔 "조류 빨라 설치 어려워"
● 울산 앞바다에 2GW 규모 부유식 해상풍력 발전사업 허가
 - 동해1 부유식 해상풍력 발전사업(400㎿)
 - 울산 귀신고래3호 부유식 해상풍력 발전사업(504㎿)
 - 울산 반딧불 부유식 해상풍력 발전사업(804㎿)
 - 문무바람1 부유식 해상풍력 발전사업(420㎿)

● 삼성 반도체 사업장 친환경 버스 달린다
● 한수원, 이제야 "원전 환경 보전에 유리...초저탄소 에너지원"
● 환경기술 2030년까지 미국·EU 90% 수준으로…로드맵 공개
● 정부, 친환경 선박 전환…475척 대상 3838억 투입
● EU "친환경"vs 한국 "제외"…원전株 정책 따라 주가 들썩
● "현대차, 2030년까지 美 판매 절반 친환경차로"
● 현대차·기아 올해 판매목표 747만대…친환경차 판매 속도
● 가솔린보다 많았는데 친환경차에도 쫓겨… 점점 빨라지는 '탈디젤'
● 물·햇빛 활용해 친환경 합성섬유 소재 만든다
● 성신양회, 탄소 모아 재활용…시멘트업계 최초

● 탄소배출권ETF 석달새 최대 27% 뛰었다
● 세계 최대 액화수소 공장 조성…수소경제 발판 만든다
● 고려아연이 호주 신재생 에너지 개발 전문 업체 Epuron 인수 한 달 만에 스위스 Energy Vault에 50백만불 투자
● 플러그파워 "3년 후 그린수소 비중 60%로…SK E&S는 최적의 파트너"
● "10년 내 수소 생산 비용, 5분의 1로 낮추겠다" 수소강국 美의 자신감
● 전열 갖춘 두산, 로봇·수소 성장 본격화
● 철강 넘어 '수소·AI·배터리' 올인, 포스코 '미래기술원' 출범
● 김교현 롯데케미칼 부회장 "수소,배터리 신사업 추진"
● 서울시, 수소버스 도입 난항...주민반대에 소재 구입 어려워 '이중고'
● 수소·배터리 넘보는 고려아연 vs 주력사업 '올인'하는 풍산
● 日, 2조엔 들여 '신재생에너지 송전망' 깐다
● "中 탄소중립 선언적 의미 아냐…정권유지 위한 중대 과제"
● 카타르항공, 항공사 최초로 탄소배출권 거래

● 탄소중립으로 가는 길…유전·가스전 탐사 멈췄다
● "탈탄소 시대…SMR이 세상 바꿀 것"
● '시베리아의 힘' 가스관 고리로 강력해지는 中·러 '에너지 밀월'
● 북극 한파 휘몰아치는 지구촌…에너지 가격 다시 오른다